導(dǎo)讀：浮球壓力計和活塞式壓力真空計哪個比較適用

活塞壓力計的精度等級要高于你實(shí)驗(yàn)測量的精度等級。

活塞壓力計的精度分為0.05級、0.02級、0.01級和0.005級。

壓力計:測量流體壓力的儀器。通常都是將被測壓力與某個參考壓力（如大氣壓力或其他給定壓力）進(jìn)行比較，因而測得的是相對壓力或壓力差。

活塞是汽車發(fā)動機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動的機(jī)件。活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。汽油機(jī)多采用平頂活塞，其優(yōu)點(diǎn)是吸熱面積小。柴油機(jī)活塞頂部常常有各種各樣的凹坑，其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機(jī)的混合氣形成與燃燒的要求相適應(yīng)。

產(chǎn)品說明：

浮球式壓力計 是以壓縮空氣或氮?dú)庾鳛閴毫υ矗跃?浮球 處于工作狀態(tài)時的球體下部的壓力作用面積為 浮球 有效面積的一種氣動負(fù)荷式 壓力計 。如圖1所示，精密 浮球 置于筒形的噴嘴內(nèi)部，專用砝碼通過砝碼架作用在球體的頂端，噴嘴內(nèi)的氣壓作用在球體下部，使 浮球 在噴嘴內(nèi)飄浮起來。當(dāng)已知質(zhì)量的專用砝碼所產(chǎn)生的重力與氣壓的作用力相平衡時， 浮球式壓力計 便輸出一個穩(wěn)定而精確的壓力值。 

　　在 浮球式壓力計 的砝碼架上增、減砝碼時，將改變測量系統(tǒng)的平衡狀態(tài)，致使 浮球 下降或上升，排入大氣的氣體流量隨即發(fā)生改變， 浮球 下部的壓力則發(fā)生變化，流量調(diào)節(jié)器會及時準(zhǔn)確地改變氣體的流入量，使系統(tǒng)重新達(dá)到平衡狀態(tài)，保持 浮球 的有效面積恒定，保持輸出壓力與砝碼負(fù)荷之間的比例關(guān)系。確保了 浮球式壓力計 的高準(zhǔn)確度。

與活塞式 壓力計 相比， 浮球式壓力計 具有下列特點(diǎn)：

1、 浮球式壓力計 內(nèi)置自動流量調(diào)節(jié)器，增減砝碼后無須再作任何操作，即可行到精確的輸出壓力。

2、工作時 浮球 不下降，可連續(xù)穩(wěn)定地輸出精確的壓力信號；

3、 浮球式壓力計 具有流量自行調(diào)節(jié)功能，其精確度與操作者的技術(shù)水平無關(guān)；

4、儀器工作時氣流使 浮球 懸浮于噴嘴內(nèi)，球體與噴嘴之間處于非接觸狀態(tài)。其摩擦小、重復(fù)性好、分辨能力高，且免除了旋轉(zhuǎn)砝碼的必要。這是 浮球式壓力計 所獨(dú)具的特性；

5、工作進(jìn)程中，氣流能不斷地對 浮球 體進(jìn)行自清洗，確保了儀器的高可靠性。 浮球式壓力計 的底盤安裝在一個箱式底座上（圖2所示），底盤即為 壓力計 的工作臺面。其上設(shè)有水平儀和操控閥，其側(cè)設(shè)有氣源接口，用于 壓力計 與壓力源的連接